Điểm mặt những mẫu xe 7 chỗ mở bán tại Việt Nam tháng 12/2025

Trong tháng 12/2025, thị trường ô tô Việt Nam chào đón thêm loạt xe 7 chỗ mới hướng đến nhóm khách hàng gia đình với tiêu chí thực dụng, phù hợp nhu cầu đi lại hàng ngày.

Loạt ô tô mới chưa mở bán nhưng đã xuất hiện tại Việt Nam Những mẫu ô tô cũ số tự động khoảng 200 triệu đồng để đi Tết Cận cảnh xe SUV plug-in hybrid Mercedes-Benz GLE 400e ra mắt tại Việt Nam

Dưới đây là các mẫu xe 7 chỗ vừa mở bán tại Việt Nam trong tháng 12/2025:

Toyota Innova Cross G

Toyota Innova Cross G được bổ sung vào dải sản phẩm với mức giá 730 triệu đồng, qua đó giúp Toyota Việt Nam hoàn thiện đội hình ở phân khúc MPV/CUV lai 7 chỗ dưới 800 triệu đồng – nơi nhu cầu xe gia đình và xe dịch vụ đang tăng cao.

Toyota Innova Cross G được định vị theo hướng thực dụng, ưu tiên tính bền bỉ và chi phí vận hành.

Phiên bản này được định vị theo hướng thực dụng, ưu tiên tính bền bỉ và chi phí vận hành. Việc tiếp tục sử dụng nền tảng khung gầm toàn cầu TNGA giúp Innova Cross G duy trì sự ổn định khi vận hành, đồng thời đảm bảo không gian cabin rộng rãi – yếu tố then chốt khiến mẫu xe 7 chỗ này luôn được giới kinh doanh dịch vụ và gia đình đông người ưa chuộng.

Nhằm đưa giá bán xuống mức dễ tiếp cận hơn, Toyota Innova Cross G được tinh giản một số trang bị so với các bản cao cấp. Xe sử dụng mâm hợp kim 16 inch, khoang lái là bảng đồng hồ analog kết hợp màn hình 4,2 inch, màn hình giải trí trung tâm 8 inch và vô-lăng dạng trần, không bọc da – đủ dùng cho nhu cầu gia đình và kinh doanh dịch vụ.

Nội thất của Toyota Innova Cross G.

Tuy cắt giảm trang bị tiện nghi, Innova Cross G vẫn giữ nguyên cấu hình vận hành với động cơ xăng 2.0L công suất khoảng 172 mã lực, hộp số CVT và dẫn động cầu trước. Gói an toàn cũng không bị “hy sinh”, khi xe vẫn có 6 túi khí, ABS, EBD, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm biến trước/sau và camera lùi, đủ đáp ứng nhu cầu sử dụng phổ thông trong phân khúc.

Mitsubishi Destinator

Mitsubishi Destinator được định vị là mẫu SUV/crossover cỡ trung hướng đến nhóm khách hàng gia đình, đóng vai trò “kế nhiệm” Outlander trong dải sản phẩm của hãng tại Việt Nam. Việc ra mắt Destinator cho thấy Mitsubishi đang làm mới danh mục SUV, tập trung vào những mẫu xe có thiết kế hiện đại hơn và phù hợp thị hiếu người dùng trong nước.

Destinator được xem là quân bài “đánh thẳng” vào nhóm xe 7 chỗ thiên về gia đình.

Ở tầm giá 780 – 855 triệu đồng, Destinator được xem là quân bài “đánh thẳng” vào nhóm xe 7 chỗ thiên về gia đình. Thiết kế Dynamic Shield được làm mới với các mảng khối cơ bắp, dáng xe cao ráo và phần thân kéo dài, tạo cảm giác rộng rãi, thực dụng – yếu tố khiến nhiều người liên tưởng Destinator như một Xforce cỡ lớn, trưởng thành và hướng nhiều hơn tới nhu cầu sử dụng hàng ngày lẫn đi xa.

Bên trong ca-bin, Destinator cho thấy bước tiến rõ rệt về trang bị so với các mẫu Mitsubishi trước đây. Không gian nội thất được hoàn thiện theo hướng hiện đại, nổi bật với màn hình giải trí trung tâm kích thước 12,3 inch, bảng đồng hồ kỹ thuật số kích thước 8 inch, hệ thống âm thanh gồm 8 loa Yamaha, điều hòa tự động hai vùng có cửa gió cho hàng ghế sau và phanh tay điện tử – những trang bị đủ sức cạnh tranh trong phân khúc.

Bên trong ca-bin, Destinator cho thấy bước tiến rõ rệt về trang bị so với các mẫu Mitsubishi trước đây.

“Trái tim” của Destinator là khối động cơ xăng tăng áp 1.5L, sản sinh công suất 161 mã lực và mô-men xoắn 250 Nm, kết hợp hộp số vô cấp CVT. Cấu hình này ưu tiên sự êm ái và tiết kiệm nhiên liệu, dù hạn chế nằm ở việc xe chỉ được trang bị dẫn động cầu trước.

Hyundai Santa Fe Hybrid

Hyundai Thành Công Việt Nam chính thức bổ sung Santa Fe Hybrid với giá niêm yết 1,369 tỷ đồng, đánh dấu bước tiến mới trong chiến lược điện hóa của hãng tại thị trường trong nước. Mẫu xe 7 chỗ này hướng tới nhóm khách hàng ưu tiên khả năng tiết kiệm nhiên liệu nhưng vẫn giữ trọn trải nghiệm gia đình quen thuộc.

Hyundai Santa Fe Hybrid đánh dấu bước tiến mới trong chiến lược điện hóa của hãng tại thị trường trong nước.

Hyundai trang bị cho Santa Fe Hybrid hệ thống hybrid TMED kết hợp công nghệ Active Shift Control, cho phép mô-tơ điện can thiệp trực tiếp vào quá trình chuyển số. Nhờ đó, xe đạt độ mượt và phản hồi tốt hơn so với các mẫu hybrid sử dụng hộp số CVT truyền thống, đồng thời cải thiện hiệu suất vận hành trong điều kiện đô thị.

Về tiện nghi, Santa Fe Hybrid ghi điểm với cặp màn hình cong Panorama 12,3 inch, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto không dây, ghế chỉnh điện tích hợp sưởi và làm mát, HUD hiển thị trên kính lái cùng sạc không dây, hướng tới trải nghiệm tiện nghi tiệm cận các mẫu SUV hạng cao hơn.

Gói an toàn Hyundai SmartSense thế hệ 2 được trang bị đầy đủ các tính năng hỗ trợ lái tiên tiến.

Gói an toàn Hyundai SmartSense thế hệ 2 được trang bị đầy đủ các tính năng hỗ trợ lái tiên tiến. Đáng chú ý, theo công bố của Cục Đăng kiểm Việt Nam, mẫu xe 7 chỗ này có mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 5,94 lít/100 km trên đường trường và 6,37 lít/100 km ở điều kiện hỗn hợp, thuộc nhóm tiết kiệm hàng đầu phân khúc.