 |
| Dự án mở rộng đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận được khởi công xây dựng vào sáng nay, ngày 19/12. (Ảnh: Nguyễn Hồng) |
Sáng 19/12, tại tỉnh Đồng Tháp, Bộ Xây dựng đã phối hợp cùng Liên danh nhà đầu tư tổ chức Lễ khởi công Dự án mở rộng đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Đây là dự án hạ tầng giao thông có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, góp phần tháo gỡ điểm nghẽn kết nối, tạo động lực phát triển mới cho toàn vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Dự lễ khởi công có sự tham dự của Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp Phạm Thành Ngại, Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh Lê Văn Hẳn cùng đại diện lãnh đạo TP. Hồ Chí Minh, Tây Ninh, Đồng Tháp, liên danh nhà đầu tư, nhà thầu và người dân khu vực dự án.
Dự án mở rộng cao tốc TP. Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận có tổng mức đầu tư 36.172 tỷ đồng. Đây là dự án BOT giao thông có quy mô 100% vốn do doanh nghiệp tư nhân huy động lớn nhất cả nước từ trước đến nay. Và là minh chứng rõ nét, khẳng định hiệu quả của mô hình PPP++ do Tập đoàn Đèo Cả sáng tạo, kiên trì theo đuổi và áp dụng thành công.
Dự án có chiều dài hơn 96km, đi qua địa bàn TP. Hồ Chí Minh, tỉnh Long An và tỉnh Đồng Tháp. Trong đó, đoạn TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương được đầu tư quy mô 8 làn xe, vận tốc thiết kế 120 km/h. Đoạn Trung Lương-Mỹ Thuận và đoạn từ nút giao An Thái Trung đến đầu cầu phía Bắc cầu Mỹ Thuận 2 đầu tư hoàn chỉnh quy mô 6 làn xe, vận tốc thiết kế 100 km/h.
Bên cạnh mở rộng mặt đường, dự án còn được đầu tư đồng bộ hệ thống giao thông thông minh (ITS), trạm dừng nghỉ, trạm thu phí hiện đại, hướng tới tiêu chuẩn cao tốc quốc tế. Dự kiến toàn tuyến sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2028.
 |
| Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng phát biểu tại lễ khởi công. (Ảnh: Nguyễn Hồng) |
Phát biểu chỉ đạo tại Lễ khởi công, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng cho biết, cao tốc TP. Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận là tuyến giao thông huyết mạch, giữ vai trò đặc biệt quan trọng đối với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Việc đầu tư mở rộng hoàn chỉnh tuyến cao tốc này sẽ góp phần nâng cao năng lực thông hành, giảm ùn tắc, từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực; qua đó đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng, nâng cao năng lực cạnh tranh, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đồng thời bảo đảm quốc phòng, an ninh.
Để bảo đảm dự án được triển khai đúng tiến độ, đạt yêu cầu về chất lượng, an toàn và hiệu quả đầu tư, Thứ trưởng Bùi Xuân Dũng đề nghị UBND TP. Hồ Chí Minh, các tỉnh Tây Ninh, Đồng Tháp tiếp tục quan tâm, chỉ đạo quyết liệt các đơn vị liên quan, sớm hoàn thành bàn giao mặt bằng, không để phát sinh các điểm nghẽn ảnh hưởng đến tiến độ chung. Cùng với đó, các địa phương liên quan cần phối hợp tháo gỡ kịp thời các thủ tục liên quan đến mỏ vật liệu, bãi đổ thải, bảo đảm an ninh trật tự, tổ chức giao thông thuận tiện, an toàn trong suốt quá trình thi công.
Đồng thời, Thứ trưởng Bùi Xuân Dũng cũng yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam và các cơ quan chuyên môn tăng cường công tác kiểm tra, giám sát, kịp thời hướng dẫn hoặc tham mưu xử lý các khó khăn, vướng mắc phát sinh; phấn đấu hoàn thành dự án đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng, hiệu quả, an toàn và vệ sinh lao động theo quy định.
Tại buổi lễ, ông Hồ Minh Hoàng, Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn Đèo Cả, đại diện Liên danh nhà đầu tư nhấn mạnh, việc mở rộng tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận là yêu cầu cấp thiết, không thể chậm trễ nhằm tháo gỡ “điểm nghẽn” hạ tầng trong bối cảnh nhu cầu vận tải - logistics - đi lại của người dân và doanh nghiệp vùng Đồng bằng sông Cửu Long ngày một lớn.
Ông Hồ Minh Hoàng khẳng định, đây là niềm vinh dự lớn lao, đồng thời cũng là trách nhiệm nặng nề trước sự tin tưởng của Đảng, Nhà nước và nhân dân. Chính vì vậy, “với chúng tôi, mỗi kilomet đường được mở rộng không chỉ đơn thuần là thêm một làn xe, đó còn là mở ra một cánh cửa tăng trưởng, thúc đẩy kết nối hạ tầng, giảm chi phí logistics, tạo động lực cho nông nghiệp - công nghiệp - du lịch, và hình thành không gian phát triển mới cho cả vùng”.
 |
| Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn Đèo Cả ông Hồ Minh Hoàng phát biểu tại lễ khởi công. (Ảnh: Nguyễn Hồng) |
Với việc mở rộng hơn 96km tuyến TP. Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận, quá trình thi công phải diễn ra song song với việc duy trì lưu thông. Điều này đặt ra yêu cầu rất cao về an toàn, điều tiết giao thông và hạn chế tối đa ảnh hưởng đến đời sống người dân.
Để giải quyết, các đơn vị thực hiện dự án đã lên các phương án thi công để vừa đảm bảo tiến độ vừa giữ được sự an toàn, thông suốt của tuyến đường hiện hữu, hạn chế tối đa ảnh hưởng đến đời sống người dân.
Ngoài ra, đơn vị thi công của Việt Nam cũng đã hợp tác với Tập đoàn Hoa Thiết - thương hiệu hàng đầu Trung Quốc trong lĩnh vực khảo sát - thiết kế và dự kiến sẽ hợp tác thi công với Cục 2 (Trung Quốc) nhằm tiếp nhận và áp dụng các giải pháp công nghệ cho các dự án tại Việt Nam, đồng thời từng bước nắm bắt làm chủ những công nghệ mới như quản lý dự án bằng mô hình BIM, khoan hầm bằng TBM…
Tại lễ khởi công dự án, ông Dương Vĩnh Tài, Phó tổng giám đốc Công ty Hoa Nam - Tổng cục xây dựng số 2 Trung Quốc (Cục 2) cho biết, sẵn sàng cung cấp nhân sự chất lượng cao, công nhân lành nghề, máy móc thiết bị để triển khai các dự án cao tốc trọng điểm, đường sắt, metro ở Việt Nam. Các nhân sự của Việt Nam được cử sang học tập tại Cục 2 có đủ năng lực cả về lý thuyết và thực tiễn.
Khi hoàn thành, tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận mở rộng được kỳ vọng sẽ trở thành trục giao thông hiện đại, đồng bộ, kết nối bền chặt vùng kinh tế động lực TP. Hồ Chí Minh với vùng đất Chín Rồng, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội nhanh và bền vững cho Đồng bằng sông Cửu Long trong giai đoạn mới.
| Đề xuất thí điểm cấm xe tải vào làn sát dải phân cách trên 2 tuyến cao tốc Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) đề xuất thí điểm tổ chức phân làn cấm xe tải đi vào làn sát dải phân ... |
| Cà Mau bứt phá, vươn mình nhờ đường cao tốc, cảng biển, sân bay... Ngày 19/8, cùng với 250 công trình khởi công và khánh thành chào mừng 80 năm Cách mạng tháng Tám và Quốc khánh 2/9 trên ... |
| Hệ thống điều hành giao thông thông minh trên cao tốc Bắc-Nam sẽ được đưa vào vận hành đầu năm 2026 Hệ thống điều hành giao thông thông minh trên các tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông sẽ giúp tăng cường an toàn giao thông và ... |
| Không khí khẩn trương trước giờ thông tuyến cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh Ngày mai (19/12), tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) – Trà Lĩnh (Cao Bằng) sẽ chính thức thông tuyến, trước “giờ G”, hơn 3.000 ... |
| Trên công trường cao tốc Hữu Nghị-Chi Lăng cận ngày thông tuyến Cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị-Chi Lăng khi hoàn thành sẽ giúp tạo hành lang giao thông chiến lược kết nối khu vực Đông Bắc, ... |
