 |
| Hiện trường vụ rơi máy bay B-52 khiến 8 người thiệt mạng tại Mỹ ngày 15/6. (Nguồn: Kolotv) |
Dữ liệu chuyến bay mới được công bố cho thấy chiếc máy bay đã thực hiện một thao tác cơ động bất thường chỉ vài phút trước khi lao xuống đất.
| More from WVR |
 Máy bay quân sự Nga rơi ở Crimea, 29 người không ai sống sót |
Theo dữ liệu từ hệ thống theo dõi chuyến bay AirNav Systems, chiếc B-52 chỉ hoạt động trên không khoảng 3 phút 15 giây sau khi cất cánh.
Máy bay sau đó chuyển hướng về phía Đông Bắc và gần như hoàn tất một vòng quay 180 độ trước khi rơi xuống khu vực gần một đường băng khác trong căn cứ.
Dữ liệu cũng cho thấy máy bay mất độ cao với tốc độ khoảng 5.056 feet/phút (tương đương 1.541 m/phút), gần gấp 10 lần tốc độ hạ cánh thông thường của loại máy bay này.
Các hình ảnh ghi từ trên không cho thấy chiếc B-52 bốc cháy dữ dội sau khi rơi xuống khu vực sa mạc Mojave. Khói đen bốc lên từ hiện trường, trong khi lực lượng cứu hộ được triển khai khẩn cấp.
Đại tá James Hayes, Phó Chỉ huy Không đoàn Thử nghiệm 412 tại Căn cứ Edwards, cho biết sau khi xem xét các hình ảnh hiện trường, giới chức xác định cả phi hành đoàn 8 người không có ai sống sót.
Theo ông Hayes, trên máy bay có các quân nhân, nhân viên chính phủ và nhà thầu dân sự tham gia nhiệm vụ bay thử nghiệm định kỳ thuộc chương trình hiện đại hóa B-52 của Không quân Mỹ. Danh tính các nạn nhân hiện chưa được công bố do nhà chức trách đang tiến hành thông báo cho gia đình.
Chiếc B-52 gặp nạn đang tham gia chương trình nâng cấp radar sử dụng công nghệ mạng pha quét điện tử chủ động (AESA), một trong những hạng mục quan trọng trong kế hoạch hiện đại hóa phi đội B-52.
Không quân Mỹ dự kiến nâng cấp toàn bộ 76 máy bay B-52 với các hệ thống radar, động cơ, điện tử hàng không và vũ khí mới nhằm kéo dài thời gian hoạt động của dòng máy bay này đến ít nhất năm 2050, đồng thời bổ trợ cho máy bay ném bom thế hệ mới B-21 Raider.
Giới chức quân sự cho biết, quá trình điều tra nguyên nhân vụ tai nạn có thể kéo dài tới 6 tháng. Các nhà điều tra sẽ tập trung vào hệ thống điều khiển bay, động cơ cũng như các thiết bị đang được thử nghiệm trên máy bay.
Chuyên gia an toàn hàng không Jeff Guzzetti nhận định, diễn biến chuyến bay cho thấy có thể đã xảy ra sự cố nghiêm trọng ngay sau khi cất cánh.
Theo ông, việc máy bay mất độ cao nhanh bất thường khi chưa đạt được độ cao và khoảng cách bay đáng kể có thể liên quan đến trục trặc hệ thống điều khiển, lỗi trong quá trình bảo trì hoặc sự cố đối với động cơ hay thiết bị thử nghiệm mới được lắp đặt.
B-52 Stratofortress là máy bay ném bom chiến lược tầm xa được đưa vào biên chế từ năm 1955, có khả năng mang cả vũ khí thông thường và hạt nhân. Đây là một trong những biểu tượng sức mạnh không quân của Mỹ và đã tham gia nhiều chiến dịch quân sự trong hơn 70 năm qua.
Vụ tai nạn lần này được đánh giá là một trong những sự cố nghiêm trọng nhất liên quan đến dòng máy bay B-52 trong nhiều năm gần đây.
| Thái Lan: Rơi máy bay quân sự tại Chiang Mai, hai phi công thiệt mạng Ngày 29/1, Không quân Hoàng gia Thái Lan (RTAF) xác nhận, một máy bay huấn luyện – tấn công hạng nhẹ AT-6 đã rơi trong ... |
| Rơi tiêm kích F-16, một phi công Thổ Nhĩ Kỳ thiệt mạng Tờ Euronews ngày 25/2 đưa tin, một chiếc tiêm kích F-16 của Không quân Thổ Nhĩ Kỳ đã gặp nạn ngay sau khi cất cánh ... |
| Rơi máy bay quân sự tại Colombia, hàng chục người thiệt mạng Vào ngày 23/3, chiếc vận tải Hercules C-130 gặp nạn trong quá trình cất cánh khiến ít nhất 66 người tử vong và 4 người ... |
|
| Điện chia buồn vụ rơi máy bay tại Colombia Chủ tịch nước Lương Cường đã gửi điện chia buồn tới Tổng thống Gustavo Petro Urrego sau vụ tai nạn máy bay vận tải quân ... |
|
| Máy bay quân sự Nga rơi ở Crimea, 29 người không ai sống sót Một máy bay quân sự Antonov-26 của Nga đã gặp nạn khi bay qua bán đảo Crimea, khiến 29 người thiệt mạng. |
