 |
| Một chiếc trực thăng của cảnh sát Mỹ bay gần địa điểm máy bay American Airlines bị rơi trên sông Potomac đêm 29/1. (Nguồn: Getty) |
Sau vụ va chạm thảm khốc giữa máy bay dân dụng và máy bay quân sự tại thủ đô Washington D.C đêm 29/1, Bộ trưởng Giao thông Mỹ Sean Duffy cho biết FAA đã hạn chế mạnh các chuyến bay trực thăng gần Reagan để giảm thiểu nguy cơ xảy ra các vụ va chạm khác.
Theo ông, quyết định này sẽ ngay lập tức giúp bảo vệ không phận gần sân bay Reagan, bảo đảm an toàn cho hoạt động bay.
FAA cấm hầu hết các loại trực thăng bay trên một số tuyến đường gần sân bay và chỉ cho phép trực thăng cảnh sát, trực thăng y tế, trực thăng phòng không và trực thăng vận tải tổng thống bay trong khu vực giữa sân bay và các cây cầu gần đó.
Các hạn chế sẽ kéo dài ít nhất cho đến khi Ủy ban An toàn giao thông quốc gia (NTSB) công bố báo cáo sơ bộ về vụ va chạm thảm khốc nói trên, thường là sau 30 ngày.
Cùng ngày, NTSB cho biết cơ quan điều tra đã thu được hộp đen của trực thăng ghi dữ liệu chuyến bay và giọng nói trong buồng lái. Thông tin từ hộp đen, cùng với máy ghi âm buồng lái và máy ghi dữ liệu chuyến bay từ máy bay CRJ700, có thể giúp giới chức Mỹ nắm được những gì đã xảy ra ngay trước khi hai máy bay va chạm và lao xuống sông Potomac đang đóng băng.
Ông Todd Inman, thành viên NTSB, cho biết: “Nhiệm vụ của chúng tôi là tìm ra sự thật. Nhưng quan trọng hơn, nhiệm vụ của chúng tôi là bảo đảm thảm kịch này không xảy ra nữa". Hiện đã xác định được danh tính của 28 thi thể.
Giới chức Mỹ đã xác nhận không có người sống sót sau vụ va chạm trên không trước đó giữa máy bay chở khách CRJ700 Bombardier của hãng hàng không American Airlines với trực thăng BlackHawk của quân đội Mỹ.
Vụ tai nạn xảy ra khi máy bay CRJ700 Bombardier chở 64 hành khách và phi hành đoàn, trong khi trên trực thăng BlackHawk có 3 quân nhân.
Vụ tai nạn đã làm dấy lên lo ngại về an toàn hàng không và tình trạng thiếu hụt nhân viên kiểm soát không lưu tại sân bay đông đúc của thủ đô Mỹ.
Không phận xung quanh khu vực Washington có 3 sân bay thương mại, nhiều căn cứ quân sự và một số quan chức chính phủ thường di chuyển bằng trực thăng.
| Một quốc gia Balkan nói về quan hệ với Nga: 'Hơn cả bạn bè, chúng tôi là đồng minh!' Phó Thủ tướng Serbia Alexander Vulin ca ngợi mối quan hệ chân thành, không áp đặt hay ràng buộc vụ lợi giữa nước này với ... |
| Thảm họa máy bay ở Hàn Quốc: Nhóm điều tra từ Mỹ vào cuộc, một hộp đen hiện không thể khôi phục dữ liệu Bộ Giao thông vận tải Hàn Quốc ngày 1/1 cho biết sẽ gửi thiết bị ghi dữ liệu chuyến bay của máy bay gặp nạn ... |
| Chính phủ Nhật Bản tìm giải pháp tái chế pin mặt trời hết hạn sử dụng Nhiều tấm pin mặt trời lắp đặt trên khắp Nhật Bản thường có tuổi thọ từ 20 đến 30 năm, nghĩa là sẽ đến cuối ... |
| Mỹ có hạn chế mới, 'chặn' Trung Quốc tiếp cận chip AI; châu Âu lo ngại bởi vẫn cần Washington Ngày 13/1, Mỹ đã công bố quy định xuất khẩu mới đối với các chip điện toán tiên tiến được sử dụng cho trí tuệ ... |
| Thông tin mới nhất về thảm họa hàng không lịch sử của nước Mỹ, Nga đã có phản ứng Ngày 30/1, hàng trăm người ứng cứu đầu tiên đang lặn xuống vùng nước lạnh giá để tìm kiếm những người sống sót sau khi ... |
